ГАЗ-C41A23

Характеристика транспортного средства и работ.

- Жилой модуль представляет из себя прямоугольный фургон с плоской крышей, изготовленный по каркасной технологии из трубы профильного сечения, с багажником на крыше фургона и лестницей для доступа.
- Внутренние размеры фургона: длина - 4600 мм, ширина - 2250 мм, высота - 2000 мм.
- Основание фургона (надрамник) представляет из себя сварную конструкцию, покрытую полимерно-порошковым составом.
- Крепление фургона на шасси осуществлено стремянками и металлическими щеками болтовыми соединениями, предотвращающими боковое смещение фургона. Передние крепления лонжеронов фургона и лонжеронов шасси должно быть осуществлено не жестко, с помощью демпфирующих элементов.
- Толщина пенополистирола для стен 50 мм, для пола 100 мм.
- Внешняя обшивка (облицовка) фургона состоит из соединенных между собой листов оцинкованной стали, с полимерно-порошковым покрытием. Толщина листа 0,5 мм. Стыки между листами заполнены герметиком ms-полимер (или его эквивалентом).
- Наружное обрамление (обвязка) фургона по периметру из уголка алюминиевого со скошенным под 45 градусов углом. Крепление уголка выполнено с использование клея и алюминиевых заклепок.
- Внутренняя обшивка фургона (стены и потолок) состоит из ламинированной листовой серой фанеры, толщиной листа 6 мм.
- Покрытие пола фургона выполнено из транспортного линолеума (автолина), который должен быть приклеен к полу, утепление не менее 50 мм.
- Для усиления пола фургона в толщину утеплителя пола инсталлированы поперечины из фанеры и стали с шагом не более 600 мм.
- Внутреннее обрамление фургона (углы) должно быть выполнено из алюминиевого уголка.
- Фургон имеет одну входную дверь. Задняя (боковая по правому борту) одностворчатая распашная дверь с фиксацией в открытом положении для доступа в жилой отсек с трапом.
- Покраска фургона выполнена в камуфляжной расцветке, в трехцветном исполнении с оттенком зелёного цвета.
- На фургоне (сзади) установлен кронштейн для крепления запасного колеса (ручная лебедка) с установленным на нем запасным колесом.
- На стены жилого отсека фургона установлены открывающиеся окна, по два на каждую сторону.
- Жилая зона основного (жилого) отсека оборудована двухъярусным спальником-трансформером (купейного типа) с рундуком для ночевки 5 человек.
- Вся мебель жилого модуля изготовлена исключительно из влагостойкой фанеры.
- В интерьере жилого модуля не должно быть видно открытой проводки в кабель-каналах и открытого крепежа саморезами без декоративных заглушек
- В жилой зоне также размещен стол складной увеличенный,
- В кухонном блоке основного отсека установлен кухонный гарнитур (мини кухня кемпингового типа), состоящий из: столешницы постформинг, мойки из нержавеющей стали, смесителя, напольных шкафов, подвесных шкафчиков, емкость для воды на 150 литров (залив снаружи, слив, дыхательный клапан, успокоитель), насос для подачи воды в смеситель на кухне.
- Для обогрева фургона установлен автономный отопительWebasto мощностью 2кВт.
- Фургон оборудован внешним электрическим вводом на напряжение 220В с электрическими автоматами защиты и кабелем подключения.
- В фургоне смонтирована электропроводка на 220В с установкой розеток по фургону (согласно схеме).
- Фургон оборудован внутренним освещением на 24В и 220В с установкой по фургону LED светильников (согласно схеме).
- С фургоном поставляется дизельный генератор мощностью 3,5 кВт. (1 шт.)
Дополнительное оборудование шасси:
Дополнительный топливный бак не менее 100л;
Автономный отопительWebasto 2 кВт ;
Цвет Камуфляж (трехцветный);
Контейнер для генератора под фургоном с замком;
Утепление АКБ;
Антикорозийная обработка;
Виброшумоизоляция кабины;
Тахограф;
Предпусковой подогреватель;
Отсек для генератора (с наружным доступом);
Ящики для инструмента (с наружным доступом);
Возможность подключения к внешнему источнику питания 220 В;
Фаркоп шаровой удлинённый усиленный (длятранспортировки прицепа с катером грузоподъёмностью 4 т);
Водонагреватель проточный;
Аптечка 2 шт.;
Огнетушитель автомобильный 2 шт;
Набор автомобилиста;