Изготовление и установка жилого модуля
Базовое шасси: ГАЗонNext C41RB3Доработки базового шасси: Увеличение длины монтажной рамы, увеличение колёсной базы.
Габаритные размеры фургона ДхШхВ (без надрамника): 7000х2550х2400 мм
Конструкция фургона: Из клееных сэндвич-панелей.
Надрамник: Сборно-сварной из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров из стали 09Г2С (крепление элементов надрамника – болтовое или клепочное).Надрамник оцинкован методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307-2021. Перед цинкованием проходит дробеструйную обработку и химическую очистку. Крепление надрамника к панели пола фургона осуществляется через закладные элементы в панели пола.
Утеплитель: ЭкструдированныйпенополистиролTRUCK 250, плотность 25-35 кг/м3, коэффициент теплопроводности не более 0,034 Вт/м*К.
Состав панелей
Фронтальная и задняя стенки, борта, крыша:- Армированный пластик толщиной 1,5 мм белого цвета.
- Фанера 4 мм.
- Утеплитель 50 мм.
- Фанера 4 мм.
- Армированный пластик толщиной 1,5 мм белого цвета.
Пол:
- Оцинкованный металл 0,5 мм.
- Влагостойкая фанера 12 мм.
- Утеплитель 50 мм.
- Влагостойкая фанера 18 мм.
- Покрытие пола – автолин толщиной 1,7 мм.
Внешняя обвязка: Профиль из анодированного алюминия со скосом под 45°.
Внутренняя обвязка: Алюминиевый уголок. Отбортовка: алюминиевый уголок на высоту 150 мм от пола.
Двери:
Дверь входная боковая одностворчатая по правому борту с заниженным входом. Ширина проема 720 мм. Механизм открывания/закрывания двери автобусного типа с пневмоприводом. Ступеньки из рифленого алюминия. Проем двери цельносварной из нержавеющей стали с водоотводящим козырьком. Концевик на открытие двери (подсветка входной группы и сигнализатор в кабине шасси). В двери вклеиваемое глухое окно, размером 300х600 мм с автомобильными стеклами, промаркированными по ЕЭК ООН № 43. Окно оборудовано рулонной светонепроницаемой шторкой.
Комплектация фургона
- Гримерное место - 1 шт. В составе: гримерное зеркало, оборудованное по боковым и верхней сторонам светодиодными лампами с регулируемой цветовой температурой (холодный-дневной свет-теплый), закрепленное на левом борту фургона. Количество ламп – 10 шт.; гримерный столик с выдвижным ящиком. Ящик оборудован запираемым замком. Над столиком установлена двойная розетка 220 В; перед гримерным столиком кресло визажиста поворотное, регулируемое по высоте с креплением в пол фургона; навесной шкаф закреплены над гримерным зеркалом. Материал каркаса – ДСП, толщиной не менее 10 мм, материал дверки – ЛДСП, толщиной не менее 10 мм. Дверка шкафа открывается вверх, в открытом положении фиксируется газовым упором.
- Бытовой модуль. В левом борту вклеиваемое окно со сдвижной форточкой с автомобильными стеклами, промаркированными по ЕЭК ООН № 43, размером 1390-1400 х 820-825 мм (по одному в левом и правом борту). Окно оснащено шторками. Шкаф для одежды и костюмов (2 шт.). Материал каркаса – ДСП, толщиной не менее 10 мм, материал дверок – ЛДСП, толщиной не менее 10 мм. Дверки шкафа двустворчатые, оснащенные запираемыми замками. Столешница с раковиной.ёе оборудование: накопительный водонагреватель объемом 30 л.; холодильник однокамерный объемом не менее 100 л.; СВЧ-печь объемом не менее 18 л, установлена на навесной полке; кофемашина; электрический чайник; стол для приема пищи; стулья складные с креплением к стенке фургона - 3 шт.; Навесной шкаф для посуды; музыкальный проигрыватель.
- Комната отдыха отделена от бытового модуля перегородкой со сдвижной дверью. В левом и правом бортах вклеиваемые окна со сдвижной форточкой с автомобильными стеклами, промаркированными по ЕЭК ООН № 43, размером 1390-1400 х 820-825 мм (по одному в левом и правом борту). Окна оснащены шторками. Кровать габаритами ДхШ 200х140 мм.
- Гигиеническая зона отделена от комнаты отдыха перегородкой с дверью, открываемой в сторону комнаты отдыха. Включат в себя: биотуалет; душевая кабина; раковина со смесителем; накопительный водонагреватель объемом не менее 100 л.
Климатическая система: Накрышный кондиционер, мощность охлаждения не менее 3500 Вт, напряжение питания 220 В, а также от бортовой сети шасси через преобразователь. Автономный воздушный отопитель мощностью не менее 3 кВт - 2 шт. Система «теплый пол».
Вентиляция: Естественная – аварийно-вентиляционные люки в крыше - 2 шт.; Принудительная – приточно-вытяжная вентиляционная установка с рекуперацией воздуха.
Освещение: Рабочее освещение – светодиодные плафоны 220 В мощностью не менее 18 Вт, цветовая температура не менее 3800 К, световой поток не менее 1500 Лм - 8 шт; Аварийное освещение – светодиодные плафоны 12 В мощностью не менее 3 Вт, цветовая температура не менее 3400 К, световой поток не менее 280 Лм - 16 шт.; Внешнее освещение – автомобильные наклонные светодиодные светильники внешнего исполнения мощностью не менее 8 Вт, световой поток не менее 850 Лм, размещенные на верхней поверхности боковых бортов фургона.
Система водоснабжения: Бак для чистой воды объемом 100 л. - 2 шт. Бак для грязной воды объемом 100 л. - 2 шт. (по одному баку для чистой и грязной воды (для парикмахерского места), по одному баку для чистой и грязной воды (для кухонного модуля)). Насосные станции для подъема воды из баков для чистой воды – 2 шт. Баки для воды расположены под полом фургона в отсеках из сэндвич-панелей. В отсеках с баками также установлены отопители для предотвращения замерзания воды в холодное время года. Доступ в отсеки осуществляется через люки, открываемые вверх. В открытом положении люки фиксируются газовыми упорами.
Система электроснабжения 24 В: от бортовой сети шасси;
220 В: от преобразователя 24 В – 220 В мощностью 4 кВт; от внешней сети; от дизельного генератора мощностью 5 кВт.
Подкузовные элементы: Под фургоном по обоим бортам и в задней части установлены фальш-борта из металлического листа толщиной не менее 1,5 мм, окрашенного в цвет внешней обшивки фургона. В зоне фальш-бортов расположены отсеки с баками для чистой и грязной воды, отсек для дизельного генератора.
Установка маркерных и габаритных фонарей: Белые светодиодные огни – 2 шт; красные светодиодные огни – 2 шт; желтые светодиодные огни – 8 шт. Светоотражающая маркировка на фургоне в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 48.
