Тонваген

Изготовление и установка жилого модуля

Базовое шасси: ГАЗонNext C41RB3
Количество мест (включая водителя): 3. Полная масса, кг: 10 000.Колесная база, мм: 5150 мм. Тип топлива: дизель. Мощность двигателя, л.с. – 168. Пневмоподвеска задней оси.
Доработки базового шасси: Увеличение длины монтажной рамы, увеличение колёсной базы.
Габаритные размеры фургона ДхШхВ (без надрамника): 7000х2550х2400 мм

Конструкция фургона: Из клееных сэндвич-панелей(склейка под давлением). Фургон состоит из трех отсеков, разделенных перегородками: отсек звукорежиссера; отсек выпускающей режиссерской бригады; гермозона.
Надрамник: Сборно-сварной из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров из стали 09Г2С (крепление элементов надрамника – болтовое или клепочное). Надрамник оцинкован методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307-2021. Перед цинкованием проходит дробеструйную обработку и химическую очистку. Крепление надрамника к панели пола фургона осуществляется через закладные элементы в панели пола
Утеплитель: Экструдированный пенополистирол TRUCK 250, плотность 25-35 кг/м3, коэффициент теплопроводности не более 0,034 Вт/м*К.

Состав панелей

Фронтальная и задняя стенки, борта, крыша:
- Армированный пластик толщиной 1,5 мм белого цвета.
- Фанера 4 мм.
- Утеплитель 50 мм.
- Фанера 4 мм.
- Армированный пластик толщиной 1,5 мм белого цвета.

Пол:
- Оцинкованный металл 0,5 мм.
- Влагостойкая фанера 12 мм.
- Утеплитель 50 мм.
- Влагостойкая фанера 18 мм.
- Покрытие пола – автолин толщиной 1,7 мм.

Внешняя обвязка: Профиль из анодированного алюминия со скосом под 45°.
Внутренняя обвязка: Алюминиевый уголок. Отбортовка: алюминиевый уголок на высоту 150 мм от пола.

Двери:
Боковая дверь – 2 шт. - одностворчатая в правом борту шириной проема 720 мм. В открытом положении дверь фиксируется газовым упором. Проем двери – цельносварной из нержавеющей стали. Под дверью установлен пенал с выдвижной лестницей трапового типа. Ступени лестницы выполнены из металлического каркаса, покрытого просечно-вытяжным листом. В рабочем положении по левому краю лестница оборудуется съемными перилами. С внутренней стороны двери установлен поручень. В двери глухое вклеиваемое окно, размером 300х600 мм с автомобильным стеклом, промаркированным по ЕЭК ООН № 43. Окно оснащено роллетной шторкой.
Задние распашные ворота для доступа в гермозону.

Комплектация фургона:

• Перегородка между отсеком звукорежиссера и отсеком выпускающей режиссерской бригады – звукоизолирующая, с дверью, открываемой в сторону отсека режиссера. По левому борту установлен рабочий стол. Каркас – окрашенная сталь, столешница – ЛДСП, толщиной 40 мм. Под столешницей – выдвижной ящик, оснащенный замком. В панели левого борта в зоне над рабочим столом предусмотрены закладные элементы для оборудования, устанавливаемого Заказчиком. Материал и расположение закладных элементов подлежит согласованию с Заказчиком. Офисное кресло с фиксацией в транспортном положении.
• У фронтальной стенки с примыканием к правому борту установлен металлический одностворчатый шкаф для одежды.
• Отсек выпускающей режиссерской бригады. Покрытие пола: транспортный линолеум автолин, толщиной 2 мм, класса пожарной опасности КМ2.
• Перегородка между отсеком выпускающей режиссерской бригады и гермозоной – звукоизолирующая, с дверью, открываемой в сторону гермозоны. По левому и по правому бортам установлены рабочие столы. Каркас – окрашенная сталь, столешница – ЛДСП. Под столешницей – выдвижные ящики, оснащенные замками. В панелях левого и правого бортов в зонах над рабочими столами предусмотрены закладные элементы для оборудования, устанавливаемого Заказчиком. Материал и расположение закладных элементов подлежит согласованию с Заказчиком. Офисные кресла с фиксацией в транспортном положении. Количество рабочих мест за столами согласовывается с Заказчиком.
• Вдоль правого борта слева от входной двери установлен металлический двустворчатый шкаф для одежды.
• Доступ в гермозону через дверь в перегородке с отсеком режиссерской выпускающей бригады.
• Две технологические стойки 42U (600х800мм), установленные у задней стенки.

Климатическая система: Накрышный кондиционер (мощность охлаждение 2.5 кВт, мощность обогрева 2.7 кВт) в отсеке звукорежиссера.
Накрышный кондиционер (мощность охлаждение 3.5 кВт, мощность обогрева 3.6 кВт) в отсеке выпускающей режиссерской бригады. Кондиционер канального типа (мощность охлаждение 14 кВт, мощность обогрева 16 кВт) в гермозоне, внешний блок установлен на фронтальной стенке в верхней части над кабиной.

Отопление и вентиляция: Автономный воздушный отопитель (мощность 3 кВт, напряжение питания 12 В, топливо отопителя - дизель) – 4 шт.; Настенный обогреватель инфракрасно-конвективный (мощность 500 Вт, площадь обогрева 10 км.м.) – 1 шт.; Обогреватель плинтусный инфракрасно-конвективный (мощность 250 Вт, площадь обогрева 5 км.м.) – 4 шт.; Приточно-вытяжная вентиляция (воздухообмен 190 куб.м./ч, потребляемая мощность до 80 Вт).

Освещение: Над боковыми дверями под алюминиевым козырьком установлен светодиодный плафон для освещения входной зоны, включающийся / выключающийся при открывании / закрывании двери.

Отсек звукорежиссера: Освещение – 2 плафонов 220 В мощностью 18 Вт, цветовая температура 3800 К, световой поток 1500 Лм. Аварийное освещение – 2 плафона 12 В мощностью 3 Вт, цветовая температура 3400 К, световой поток 280 Лм.
Отсек выпускающей режиссерской бригады: Освещение – 4 плафонов 220 В. Аварийное освещение – 4 плафона 24 В.

Гермозона – 1 плафон 220 В, мощностью 18 Вт, цветовая температура 3800 К, световой поток 1500 Лм Аварийное освещение – 2 плафона 12 В мощностью 3 Вт, цветовая температура 3400 К, световой поток 280 Лм.

Система электроснабжения: Раздельные цепи питания для технологического оборудования и инженерных систем. Источники бесперебойного питания (ИБП) с коммутируемым обходом. Разводка электропитания по схеме «звезда». Зарядное устройство для аккумуляторной батареи базового шасси. Комплект оборудования для организации защитного заземления.
Комплект розеток 220 В. Прокладка проводки – в кабель-каналах. Количество розеток, их расположение, а также прокладка кабель-каналов подлежит согласованию с Заказчиком.

Подкузовные элементы: В передней и задней частях фургона расположены четыре механические телескопические опорные стойки с уровнями пузырькового типа. Два подкузовных ящика с люками, фиксирующихся в открытом положении газовыми упорами.

Установка маркерных и габаритных фонарей: Белые светодиодные огни – 2 шт.; красные светодиодные огни – 2 шт.; желтые светодиодные огни – 8 шт. Светоотражающая маркировка на фургоне в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 48.